La start-up española Kalerion ha desarrollado una aplicación para móviles llamada Jivebug que permite a los usuarios detectar en un radio de alcance inferior a 50 metros perfiles que encajen con el perfil que buscas. La aplicación tiene un enfoque a encontrar parejas (el slogan: deja que el móvil te enamore). El sistema funciona con Bluetooth y además tiene un interesante mapa donde te dice en que zonas de tu ciudad se mueve la gente que te gusta!!! La pena es que sólo funciona con algunos terminales. Cuando entras en un bar de copas y enciendes tu aplicación, automáticamente puedes detectar perfiles de interés.

El pasado sábado de Enero se presentó al público Kalerion con un fiestón, allí asistieron más de 100 personas con ganas de pasarlo bien, y la verdad es que lo consiguieron. Sin embargo la gente optó por métodos más tradicionales que no aplicaciones móviles.

Esta claro que encontrar pareja por internet se ha convertido en un extraordinario negocio, sino que se lo pregunten a Meetic o Match, pero ligar por el móvil será otro negocio? Después de hablar con varios operadores de telefonía móvil creo que seguro que tarde o temprano será un gran negocio, ahora hay que encontrar la aplicación y el modelo más interesante. Existe otra start-up Festuc, impulsada por Antoni Salvatella y Albert Armengol (creadores de eConozco) que utiliza un modelo diferente, los usuarios propone los sitios por donde va a salir. Veremos en el futuro cual será la aplicación que los usuarios utilizan, de momento por mi experiencia en la fiesta los métodos tradicionales.

Se han lanzado los premios EmprendedorXXI con el objetivo de detectar las start-ups innovadoras con más potencial de crecimiento en cada comunidad autónoma (a excepción de Galicia, Canarias, y Madrid). El premio para cada una de ellas no está nada mal, aunque no es dinero en efectivo, es un paquete de acciones, una semana en en la Universidad de Cambridge con emprendedores y capital riesgo de todo el mundo, una misión comercial a China, y difusión del proyecto con una agencia de medios. De los ganadores de cada comunidad autónoma se seleccionará el ganador nacional, al cual le darán además del paquete anterior, 35.000€ para contratar a un asesor internacional.

¿Por qué no se invierte en Start-Ups en España? Esta fue la pregunta que estuvo en el aire durante los tres días que duró el Powerful Summit Ideas de Valencia. En la mesa de Capital Riesgo tuvimos un interesante debate sobre este tema.

Salvo casos excepciones, con iniciativas privadas como EmprendedorXXI de “la Caixa”, Uninvest y algunas iniciativa públicas, el nivel de inversión de seed capital es muy inferior a otros países como USA, Inglaterra, o Alemania, y por qué??

Existen varias explicaciones pero principalmente la causa se debe a que el binomio RIESGO / RENTABILIDAD no se cumple bien en este tipo de empresas en España, o sea existe mucho riesgo para rentabilidades que se pueden obtener con otras inversiones de menor riesgo. ¿Y por qué se da esto? El factor más relevante es debido a que los inversores de las Start-Ups no tienen salida a sus inversiones (o sea no tienen vías para vender sus participaciones) y eso provoca que las rentabilidades medias disminuyan.

Si tu eres un inversor que inviertes en una start-up, y ésta ha crecido sustancialmente, en 4-5 años querrás vender tu participación (tendrás rentabilidades muy altas), en caso de que te sea imposible, tendrás que mantenerte en la compañía, y si el crecimiento es inferior (sería lo normal) tu rentabilidad media disminuye conforme pasa el tiempo. Para obtener rentabilidades del 25%-35% los inversores pueden invertir en bolsa, donde existe liquidez u otro tipo de inversiones.

Para resolver esta situación, el Profesor Martín Pellón, propone que las inversiones en start-ups desgrave el IRPF, (actualmente en España si inviertes en Fondos de Pensiones tu IRPF puede disminuir pues sería el mismo trato), de esta forma un gran número de inversores aparecerían y fluirían las inversiones. En este momento que hubiese oferta de dinero, y los inversores tuviesen títulos, en 4-5 años podría aparecer un mercado secundario o terciario de participaciones de start-up. ¿Porqué se montó en España un Nuevo Mercado en bolsa cuando no había ni oferta ni demanda? Nosotros proponemos primero crear un mercado real, donde haya inversores reales con participaciones y nuevos proyectos.

En este debate participamos activamente el Profesor Martín Pellón, Emilio Barbara de la Generalitat Valenciana, Fortis Bank y yo mismo.

El Powerful Ideas Summit está siendo un fuente inagotable de ideas. Nos seguimos centrando en volar, asi que si los visionarios lo creen, no tardaremos en hacerlo.

Los emprendedores valencianos de Jet Ready nos han presentado la primera compañía de vuelos privados de low cost española. ¿Qué es ésto de vuelos low cost privados? Pues hacer viajes privados a donde lo desees a un precio razonable.

En el mercado han aparecido nuevos modelos de avionetas con una relación precio de adquisición / velocidad de vuelo que permite crear una compañía de jets privados a precios más barato.

En Julio iniciarán las operaciones y los usuarios podrán reservar desde Internet una avioneta para cuatro plazas para desplazarse a donde ellos lo deseen.

La innovación está en el modelo de negocio. Intentan disminuir los precios por el coste de adquisición de la avioneta y de operaciones (aeródromos más baratos, rutas optimizadas,..), siempre teniendo en cuenta que es un avión privado, claro. El sistema de reservas por internet que han desarrollado te permite conocer el precio online y alquilar la avioneta (tiene 4 plazas) simplemente con 4 clicks. Adicionalmente te permite, en caso que lo desees, poner a la venta las plazas sobrantes que no vas a ocupar.

El ejemplo que nos han puesto ha sido el siguiente. 2 amigos de Valencia quieren ir a esquiar a Andorra, con Jet Ready pueden alquilar un avión online saliendo desde Valencia y aterrizando en la Seu d’Urgell, por un precio de 300€ por plaza. Los dos amigos podrían poner a la venta las dos plazas que quedarían libres.

Su base de operaciones estará en Valencia y Zaragoza donde el tejido industrial es muy dinámico y las conexiones aereas no son muy flexibles (no permiten en muchos casos ir y volver en el mismo día).

Para crecer a nivel de flota, los empresarios que lo deseen podrán comprar sus propios aviones y Jet Ready los utilizará como flota propia cuando estos empresarios no los utilicen. De esta forma generarán ingresos a los propietarios de las avionetas.

Parece interesante poder volar por motivos privados a un precio interesante.. bien no es el coche volador de Terrafugia pero es muy interesante el modelo de negocio que plantean. Ahora sólo necesitan tener demanda importante!!!! Suerte. 

La start-up Terrafugia del MIT nos ha sorprendido hoy a todo el auditorio del Powerful Ideas Summit de Valencia. Por fin lo tenemos aquí, lo que hemos soñado todos desde niños, ese coche que nos lleva al trabajo y además vuela, adiós a los atascos, y los semáforos…….. Si tienes 7.000$ ya lo puedes encargar y el coche-volador costará 148.000$.

Aunque parezca una cosa del futuro, este emprendedor nos ha cautivado, nos ha presentado un coche que vuela. Te vas con tu coche-volador a cualquier aeródromo y despliegas tus alas, y andas a volar, y cuando aterrizas, le das a un botoncito se pliegan las alas, y ya te puedes ir a tu casa o a tu trabajo.. fantástico!!!..

Esperan vender 1 millón de unidades,.. así que en breve tendremos el cielo plagado… yo como no soy ingeniero ya veo los negocios paralelos, autoescuelas de pilotos-coche, radares de la DGT en el cielo, coches voladores para policía…. Que se prepare la DGT para quitarnos los puntos ahora!!!

Esperan finalizar los primeros prototipos en el 2007, iniciar la comercialización el 2008 y el 2009 ya puedes comprárlos.

Cómo cualquier negocio nos ha mostrado las claves de su negocio:

Existe una necesidad, en USA se realizan más de 370 millones de desplazamientos, y el 94% en coche, y esto conlleva lo que todos sabemos (atascos, …). En USA existen más de 5.000 aeródromos que permiten volar.

Existe un mercado creciente y gente dispuesta a pagar por este coche-volador. Hay 700.000 pilotos y ya han cobrado los primeros pedidos.

Aunque el CEO parace muy joven, el equipo de la start-up tiene una amplia experiencia en el sector de la aviación, Boeing, NASA, GE Aviation,.. y además despiertan pasión cuando hablan.

Bueno, esta gente del MIT no sólo imagina sino que además ejecutan…. Espero que les funcione!!!!